Một máy phun nhiên liệu điều chỉnh việc phun nhiên liệu vào buồng đốt trong của động cơ, nơi nó được trộn với không khí và được thắp lửa.hydroKhi được kích hoạt bởi đơn vị điều khiển điện tử (ECU), ống phun cung cấp một lượng nhiên liệu chính xác để đảm bảo đốt cháy hiệu quả.
Máy phun nhiên liệu trong động cơ diesel bao gồm một điện từ (một loại nam châm điện tử), một vòi phun và một kim bên trong thân máy phun.Động cơ diesel hiện đạilà tiêm trực tiếp, nghĩa là nhiên liệu được cung cấp trực tiếp vào buồng đốt.
Trong xi lanh, không khí được nén bằng cách di chuyển lên phía trên của piston. Khi piston đến gần đỉnh đường đi của nó, một tín hiệu điện được gửi đến điện ốc, khiến kim tiêm được nâng lên,và cho phép nhiên liệu áp suất cao (tối đa 37Do nhiệt độ cao được tạo ra bởi cú nén, hỗn hợp khí- nhiên liệu tự động đốt cháy,tạo ra sức mạnh và điều khiển piston của động cơ.
Sự kết hợp của áp suất nhiên liệu cao và lỗ ống phun đặc biệt mỏng đảm bảo trộn tối ưu không khí và nhiên liệu để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải thậm chí còn nghiêm ngặt hơn.một máy phun nhiên liệu có thể bắn nhiều xung trong một đợt điện duy nhất có thể được sử dụng để giảm tiếng ồn và kiểm soát khí thải.
Một máy phun nhiên liệu điều chỉnh việc phun nhiên liệu vào buồng đốt trong của động cơ, nơi nó được trộn với không khí và được thắp lửa.hydroKhi được kích hoạt bởi đơn vị điều khiển điện tử (ECU), ống phun cung cấp một lượng nhiên liệu chính xác để đảm bảo đốt cháy hiệu quả.
Máy phun nhiên liệu trong động cơ diesel bao gồm một điện từ (một loại nam châm điện tử), một vòi phun và một kim bên trong thân máy phun.Động cơ diesel hiện đạilà tiêm trực tiếp, nghĩa là nhiên liệu được cung cấp trực tiếp vào buồng đốt.
Trong xi lanh, không khí được nén bằng cách di chuyển lên phía trên của piston. Khi piston đến gần đỉnh đường đi của nó, một tín hiệu điện được gửi đến điện ốc, khiến kim tiêm được nâng lên,và cho phép nhiên liệu áp suất cao (tối đa 37Do nhiệt độ cao được tạo ra bởi cú nén, hỗn hợp khí- nhiên liệu tự động đốt cháy,tạo ra sức mạnh và điều khiển piston của động cơ.
Sự kết hợp của áp suất nhiên liệu cao và lỗ ống phun đặc biệt mỏng đảm bảo trộn tối ưu không khí và nhiên liệu để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải thậm chí còn nghiêm ngặt hơn.một máy phun nhiên liệu có thể bắn nhiều xung trong một đợt điện duy nhất có thể được sử dụng để giảm tiếng ồn và kiểm soát khí thải.
